產(chǎn)品名稱:SPZ-710/E500/12對稱制動臂盤制動器
產(chǎn)品型號:SPZ-500/E301/8
產(chǎn)品簡介:
s瓦塊同時壓緊制動輪,機器便能停止運轉(zhuǎn)。塊式制動器制動和開啟迅速、尺寸小、重量輕、易于調(diào)節(jié)制動塊間隙進SPZ-710/E500/12對稱制動臂盤制動器
液罐的液面就會降低。假如這時沒有給儲液罐添加制動液,那么在制動襯墊快達到它的使用壽命之
此,不在萬不得已的情況下不可使用。下坡路制動誰也不會否認(rèn),下坡沒有制動是不行的,但下坡絕不能*靠制動。下坡時應(yīng)減速,并掛上與車速相符的擋位,只有在發(fā)動機聲音難聽和擋位控制不住車速時,才輔之以制動。方法是,對氣壓制動來說,踏板不宜過多地隨踏隨放,避免過快降低氣壓。應(yīng)該根據(jù)所需制動強度,繼續(xù)踏下一段行程。SPZ-710/E500/12對稱制動臂盤制動器
需減少制動強度時,就少許放松踏板。在下長坡時,只要氣壓能滿足需要,可采用適當(dāng)?shù)拈g歇制動。這樣,有利于制動轂與制動蹄片的冷卻。如果你駕駛的汽車有排氣制動,應(yīng)盡量多用排氣制動。對液壓制動來說,應(yīng)將制動踏板踏踩兩次后,用腳踩住踏板,使踏板處在較高的臨近制動狀態(tài)。需增強制動力時,往下再踏一點,需減少制動力稍抬一點。SPZ-710/E500/12對稱制動臂盤制動器
當(dāng)制動踏板高度逐漸降低后,可再踏踩兩次,使踏板高度重新升起。下坡路制動失靈使用手制動下長坡時,腳制動器發(fā)生意外故障突然失靈時,要沉著處理,可用“搶擋”法增強發(fā)動機的牽制作用,同時要靈活正確地控制好方向,再運用手制動器減速直至停車。方法是把手制動操縱桿按鈕按下,逐漸拉緊手制動桿,讓車速在手制動器的作用下逐漸降低。
操縱時,可拉一下,松一下,再拉一下,再松一下,反復(fù)進行。當(dāng)車輛接近停住時,再將手制動固定在拉緊位置。要注意的是:手制動桿不可一次拉緊不放,也不可拉得太慢。因一下拉緊容易將手制動盤或制動蹄片“抱死,很容易損壞傳動機件而喪失制動力;拉得太緊,會使制動盤或制動蹄片磨損燒蝕而失去作用。泥濘、雨雪路制動在泥濘、雨雪路上行車需要減速或停車時。
應(yīng)盡量使用預(yù)見性制動,并盡可能地運用發(fā)動機的牽制作用制動,靈活運用手制動器制動,盡力避免腳制動,絕不能使用緊急制動,以免發(fā)生。使用腳制動,要間歇地使腳制動和手