電磁失電制動器是如何應用在電機上的?
電磁失電制動器被作為電機產(chǎn)品的附加裝置得到了廣泛應用,因其具有結構簡單、噪音低、安全可靠等優(yōu)點,被廣泛應用于各種機械的傳動裝置中。電磁失電制動器是制動器的一個分支,因其*的優(yōu)勢在電機產(chǎn)品上得到較好的推廣。
電磁失電制動器的勵磁線圈接通額定電壓(DC)時,電磁力吸合銜鐵,使銜鐵與制動盤脫離(釋放),這時傳動軸帶著制動盤正常運轉或啟動,當傳動系統(tǒng)分離或斷電時,制動器也同時斷電,此時彈簧施壓于銜鐵,迫使制動盤兩側與銜鐵及法蘭盤之間產(chǎn)生摩擦力矩,使傳動軸快速停轉。因制動器是在失電狀態(tài)制動,因而以“失電制動”而冠名。
如果制動器散熱環(huán)境較差,傳動軸又是長時間連續(xù)工作時,若條件允許,則可在制動器工作后,保持電壓轉換為70%-80%的額定電壓,以減少發(fā)熱。
電磁失電制動器與電機的線路連接:
按照電機制動的實際需求,制動器與電機共用接線板,以實現(xiàn)同時供電、斷電同時的目的,特別要強調(diào)該類制動器施以額定電壓方可啟動,否則會因制動器無法起動而導致電機短路電流過大燒毀。對于三相異步電動機的短路試驗,不需要對電機實施堵轉,因為低電壓狀態(tài)下制動器無法釋放,能保證電機轉子處靜止狀態(tài)。
制動器安裝注意事項:
1.摩擦盤兩面及銜鐵表面不得有油污,必須保持清潔,否則會因磨擦力不夠,無法實現(xiàn)制動;
2.安裝時必須保證合適的氣隙“δ”;要保證銜鐵吸放自如,必須保證氣隙“δ”大小適宜且均勻;
3.齒輪套不得有軸向竄動;
4.安裝后必須旋出空心螺栓鎖緊在電機后端蓋或法蘭盤上。